जहाज स्टर्न ट्यूब बोरिङ को विधि र प्रक्रिया
साइट लाइन बोरिङ मेसिन उपकरणहरूले भारी शुल्क शिपयार्ड र पावर प्लान्टलाई समय कटौती गर्न, यातायात लागत बचत गर्न र प्रायः नाफा कमाउन मद्दत गर्दछ।
नयाँ जहाज निर्माण प्रविधिको प्रयोगको साथ, जहाजहरू पहिले भन्दा ठूलो हुँदैछन्।धेरै ठूला तेल ट्याङ्करहरू, बल्क क्यारियरहरू र ठूला कन्टेनर जहाजहरूको स्टर्न ट्यूबहरूको व्यास अपेक्षाकृत ठूलो छ, केही लगभग 1000mm छन्;स्टर्न ट्यूबहरू पनि लामो हुन्छन्, सामान्यतया लगभग 5000-10500mm।माथिको तरिकामा साइट लाइन बोरिङले निम्न प्रतिकूल प्रभावहरू उत्पादन गर्नेछ: 1. स्टर्न ट्यूब लामो छ, बोरिङ बार लामो र भारी छ, र उत्पादित डिफ्लेक्शन पनि ठूलो छ, जसले बोरिङको गुणस्तरलाई असर गर्छ।2. लामो बोरिङ बारहरू निर्माण गर्न आवश्यक छ, जसका लागि ठूलो लगानी चाहिन्छ।
स्टर्न स्तम्भ शाफ्ट शेल बोरिंग प्रक्रिया र आवश्यकताहरू
विशेष उपकरण निरीक्षण: सपोर्टिङ बियरिङ क्लियरेन्स, बोरिङ पङ्क्तिको सहजता, गियरबक्सको लचिलो फिडिङ, र निश्चित संख्यामा बेरिङ, टुल होल्डर र उपकरणहरू मिलाउने साइटमा निरीक्षण।
रेखाचित्र: डिजाइन रेखाचित्र र समर्थन असर को प्राविधिक लेआउट रेखाचित्र संग परिचित र बोरिङ पङ्क्ति को वास्तविक स्थिति मापन।
बोरिङ पङ्क्तिको ह्यान्डलिंग: ठाडो स्प्रेडरबाट बोरिङ पङ्क्ति हटाउनुहोस् र प्रयोग साइटमा ढुवानी गर्न विशेष V-आकारको फ्रेममा राख्नुहोस्, र अनियमित ह्यान्डलिङ सख्त रूपमा निषेध गरिएको छ।
बोरिङ बारको स्थापना: कडा स्तम्भ शाफ्ट शेल (तल्लो टुक्रा) को भित्री प्वाललाई शुद्ध एल्युमिनियम प्लेट वा बाक्लो रबरको छालाले 3 मिमी भन्दा बढी मोटाईको साथ बेर्नुहोस्, यसलाई दुई लौकीहरू र स्ट्रिङले V आकारमा उठाउनुहोस्। यसलाई अगाडिको दिशामा।
सपोर्टिङ बियरिङ पोजिसनिङ: बोरिङ पङ्क्ति कडा स्तम्भको शाफ्ट होलमा घुसाएपछि, यसलाई V-आकारको पुली फ्रेमले उठाइन्छ, र सीधा दाना बहु-कोण क्यालिब्रेसनसँग मार्किङ प्लेट वा विशेष भित्रीसँग पङ्क्तिबद्ध हुन्छ। आवश्यकताहरू पूरा गर्न कार्ड।
असर फ्रेम को फिक्सिंग: प्रक्रिया रेखाचित्र को आवश्यकताहरु अनुसार समर्थन फ्रेम स्थापना गर्नुहोस्।जब सिट प्लेट, स्टे प्लेट र हल वा कम्पार्टमेन्ट वेल्डेड गरिन्छ, बेयरिङ शेलको फास्टनिङ स्क्रूहरू पूर्ण रूपमा ढिलो हुनुपर्छ।
बोरिङ पङ्क्तिको पङ्क्तिबद्धता: समर्थन गर्ने बियरिङ फ्रेमलाई वेल्डेड र चिसो गरिसकेपछि, डबल-लाइन पङ्क्तिबद्धतालाई स्क्रूसँग समायोजन गर्न सकिन्छ, र केन्द्रको स्थितिलाई आवश्यकताहरू पूरा नगरेसम्म समायोजन गर्न सकिन्छ।
सम्पूर्ण प्रणाली निरीक्षण: क्यालिब्रेसन कार्य पूरा भएपछि, पावर प्रणाली जडान गर्न सकिन्छ, र मोटर कारको परीक्षण चलाउन र जाँच गर्न लुब्रिकेटिङ तेल थप्न सकिन्छ: (1) कम गतिमा कम्पन;(२) खुवाउने स्थितिले आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन;(३) केही मिनेट दौडिएपछि, प्रत्येक गियरको असर तापमानको कुनै स्पष्ट प्रतिबिम्ब छ कि छैन, र शाफ्टको तापक्रम ४५° भन्दा माथि छैन।
फिड: म्यानुअल रूपमा उपकरणको नेतृत्व गरेपछि थोरै मात्रामा फिड गर्नुहोस् कि कुनै नराम्रो बोरिंग अनुसार खुवाउनु अघि कुनै अवरोध छैन भनेर सुनिश्चित गर्न।
रफ बोरिङ: बोरिङ पङ्क्ति स्थिर रूपमा चल्छ र रोलिङ कटर गम्भीर समस्या बिना अधिकतम काटने रकम अनुसार खुवाउन सकिन्छ।
पुन: निरीक्षण: जब नराम्रो मेसिन गरिएको सतहले शाफ्ट शेलको कुल क्षेत्रफलको 90% हो, पुन: निरीक्षण गरिनुपर्छ।भित्री प्वाल आकार मापन गर्न केन्द्र रेखा फेला पार्न बोरिङ पङ्क्ति जाँच गर्नुहोस्, र मेशिन भत्ता नियन्त्रण गर्न कडा ट्यूब खाली को आकार जाँच गर्नुहोस्।
राम्रो बोरिंग: कुनै नराम्रो बोरिङ सही रूपमा जाँच गरिसकेपछि, यो राम्रो बोरिंगमा प्रवेश गर्नेछ।यो आवश्यक छ कि बोरिङ पङ्क्ति स्थिर रूपमा चल्छ, कम्पन बिना, रोलिङ कटर बिना, र सहजता आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।राम्रो बोरिङ काम रात वा वर्षाको दिनमा हल विकृत हुनबाट जोगिन गर्नुपर्छ।
स्क्र्यापिंग प्लेन: भित्री प्वाललाई प्रशोधन गरिसकेपछि मात्र विमानको स्क्र्याप गर्न सकिन्छ र निरीक्षण पास गरिसकेपछि (किनकि निरीक्षण सर्कल लाइन प्रशोधन पछि पालिश गरिएको छ)।
नमूना पट्टी: बोरिङ र पासिंग निरीक्षण पछि, प्राविधिकहरू, निरीक्षकहरू, र शिल्पकारहरूले टेल पाइप प्रशोधन रेखाचित्रहरू कोर्नेछन्।
स्टर्न स्तम्भ शाफ्ट शेल बोरिंग प्राविधिक आवश्यकताहरू
1. बोरिङ केन्द्र र शाफ्ट प्वालको मूल स्थिति केन्द्र रेखा बीचको विचलन 0.10mm भन्दा कम हुनुपर्छ, र कडा पोस्ट शाफ्ट शेलको शाफ्ट शेल प्वाल हुनुपर्छ।
र बल्कहेड प्वालको केन्द्र समाक्षीय हुनुपर्छ, र मिसलाइनमेन्ट 0.10 मिमी भित्र हुनुपर्छ।
2. शाफ्ट प्रणालीको अगाडि, मध्य र पछाडिको बेयरिङ प्वालहरू समाक्षीय हुनुपर्छ, र मिसालाइनमेन्ट 0.20 मिमी भन्दा बढी हुनु हुँदैन।
3. प्वालको अन्तिम सतह प्रशोधन गरिसकेपछि, यो अक्ष रेखामा लम्ब हुनुपर्छ, र यसको गैर-सीधा 0.20 मिमी भन्दा बढी हुनु हुँदैन।
4. प्रशोधित सतहको चिल्लोपनको लागि आवश्यकताहरू, मिलन सतह 6.3 हो, र नमिल्ने सतह 25 हो।
थप जानकारी वा अनुकूलित मेसिनहरू, कृपया हामीलाई इमेल गर्नुहोस्sales@portable-tools.com
